HONDA GL 1800 GOLDWING TOURING DELUXE - 2024

€ 39.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

10300 Km

BETA SILVER METALLIC (ZILVER METALLIC)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Automaat
Fabrieksgarantie tot: 09-06-2029
Garantie: Geen
Referentienummer: E615214

Fabrieksgarantie t/m 09-06-2029.

Deze motorfiets wordt u aangeboden door Premium Motors uit Apeldoorn. Premium heeft altijd ruim 150 topoccasions op voorraad en biedt 12 maanden Bovag garantie op vrijwel alle occasions. Daarnaast zijn wij dealer van Kawasaki en Honda motorfietsen.
De afleverkosten voor gebruikte motorfietsen zijn niet inbegrepen in de prijs en bedragen € 299,-. In deze afleverkosten zijn begrepen de kosten voor een afleverbeurt waarbij indien noodzakelijk de slijtdelen worden vervangen en een volle tank brandstof.
Inruil en financiering op zowel gebruikte- als nieuwe motorfietsen mogelijk.
Bij Premium kun je o.a. ook terecht voor Hyperpro vering en Bagster zadels.

= Bedrijfsinformatie =

2e Paasdag geopend van 12.00 tot 16.00 uur

Opties en Accessoires:
ABS, Airbag, Boordcomputer, Buddyseat verwarming, CBS - Combined Brake System, Cruise control, DCT - Dual Clutch Transmission, Electrisch verstelbaar windscherm, Gear-Indicator, Handvatverwarming, LED Knipperlichten, LED Mistlampen, LED Verlichting, Middenbok, Navigatiesysteem, Radio, Rijmodi, TFT Dashbord, TPC - Bandenspanningssensor, Traction control, USB Aansluiting

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Premium Motors

Bericht

Website

Apeldoorn, Gelderland

055-3602034

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HONDA

GL 1800 GOLDWING TOURING DELUXE

€ 36.990,-

HONDA

CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT ADVENTURE SPORTS

€ 23.849,-

HONDA

CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT ADVENTURE SPORTS

€ 23.649,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieën concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.