< Vorige | Volgende >

BMW F 800 GS ADVENTURE - 2013

Prijs:

€ 7.500,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 151 p/m

Bouwjaar:

2013

Kleur:

Rood

Vermogen:

63 kW

Teller:

98.910 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

nog erg nette F 800 GS Adventure, deze motor is voorzien van kofferdragers, led knipperlichten, Hoog windscherm, ABS, handvat verwarming, Alarm, info display en valbeugels Deze motor staat op zeer goede banden en word afgeleverd met service beurt en 3 maanden garantie

Kijk op onze uitgebreide website voor al onze services!
U kunt voor vrijwel alle onderdelen vanaf 1935 tot heden bij ons terecht. De onderdelen zijn zowel nieuw, als 2e hands ruim in voorraad. U kunt Uw onderdelen bestellen in onze webshop maar ook via telefoon, fax of email. U kunt natuurlijk ook gewoon langs komen

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	Vloeistofgekoelde tweecilinder viertaktmotor
Boring x slag	82 mm x 82 mm
Cilinder inhoud	798 cc
Comp. verhouding	12,0 : 1
Kleppen	vier kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	electronische inspuiting
Ontsteking	digitaal
Vermogen	85 pk / 63 kW bij 7500 tpm
Max. koppel	83 Nm bij 5750 tpm
Koppeling	meervoudige natte platenkoppeling, mechanisch bediend.
Versnellingsbak	6 -klauwengeschakelde versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging	O-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	24 liter
Topsnelheid	200 km/u
ABS	optie
Frame	stalen buizenframe, meedragende motor
Vering voor	upside-down telescoopvork. diameter 45 mm. Veeruitslag 230 mm.
Vering achter	centraal geplaatste WAD. veeruitslag 215 mm.
Remmen voor	Dubbele zwevende remschijven, diameter 300 mm, zwevende remklauwen met twee remzuigers
Remmen achter	Enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende remklauw met een remzuiger
Voorband	90/90 - 21 54V
Achterband	150/70 - 17 69V
Wielbasis	1.578 mm
Lengte	2320 mm
Breedte	945 mm
Hoogte	1350 mm
Zithoogte	880 mm
Drooggewicht	185 (rijklaargewicht 207 kg) kg
Leverbare kleuren	uni Alpinweiss. Metallic Lavaorange-Met/Schwartz seidenglaenzend.
Beschrijving	Avontuur: grenzeloos Waarheen de reis ook gaat en op wat voor ondergrond ook: de BMW F 800 GS Adventure gaat elke uitdaging aan. Deze reis-enduro is gemaakt voor echte wereldreizigers waarvoor geen bestemming te ver weg is. Voor avonturiers die ook de wereld buiten de gebaande paden willen verkennen. De BMW F 800 GS Adventure: een betrouwbare, robuuste reisgezel voor grenzeloze avonturen. Prestaties: compromisloos. Aangedreven door een krachtige, watergekoelde tweecilinder van 85 pk (63 kW) laat de BMW F 800 GS Adventure de bewoonde wereld met speels gemak achter zich. Met een koppel van 83 Nm heeft deze enduro genoeg reserves om elke afgelegen offroad bestemming te bereiken. En met zijn tankinhoud van 24 liter en een verbruik van 4,3 liter bij 90 km/h zijn afstanden mogelijk waar andere machines moeten afhaken. Controle: onvoorwaardelijk. Duinen, bergpassen of rivierdoorwadingen: de BMW F 800 GS Adventure neemt alle hindernissen die u onderweg maar tegen kunt komen. De ruggengraat is een torsiestijf stalen buizenframe met 230 mm veerweg voor en 215 mm achter. De rijder krijgt elektronische assistentie van de 'Enduro modus', waarin het rijwielgedeelte optimaal op onverhard wordt afgestemd. Standaard ABS spreekt bij BMW Motorrad vanzelf. Karakter: voorbeeldig. De BMW F 800 GS Adventure is een echte wereldreiziger - van het hoge windscherm tot de gecombineerde tankbeschermbeugels en kofferhouders. Ondanks de markante zijbeplating van de grotere tank van de Adventure is aan de karakteristieke flyline in één oogopslag de familieband met de GS te herkennen. En of u nu kiest voor het dynamische Racingred of het exclusieve Sandrover matt: dat u met deze enduro de wereld wilt gaan verroveren, straalt er altijd van af.

Aanbieder

	De Knalpot
	Haltestraat 55 Rilland Plan de route
	0113-552298

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1997 - In 1997 werd de R 1200 C-serie geÃ¯ntroduceerd. Met deze cruiser betrad BMW een pad dat men tot dan toe gemeden had. Cruisers en customs van de Japanse concurrentie hadden intussen allemaal een V-twin motorblok gekregen, om de gelijkenis met het "origineel" van Harley-Davidson zo dicht mogelijk te benaderen. BMW gebruikte een grotere versie van de oilhead-boxermotor en bracht de R 1200 C uit, die meteen een hoofdrol speelde in de James Bond film Tomorrow Never Dies. De machine leek op geen enkele manier op de gangbare cruisers, men had juist zijn best gedaan om de telelever voorvork optisch zo goed mogelijk uit te laten komen, net als de enkelzijdige achterwielophaning, waarbij het paralever-systeem achterwege was gelaten. De R 1200 C werd nog enkele malen opgewaardeerd en er kwam ook een meer toergerichte versie, de R 1200 CL. Er werden in totaal ongeveer 41.000 machines geproduceerd, en in 2004 verdwenen de BMW Cruisers weer van de markt.