Nieuwsbrief:

YAMAHA  TDM 900 - 2003

Bouwjaar:
2003
Kleur:
Zilver-blauw
Vermogen:
Teller:
58.917 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie 6 maanden
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Yamaha TDM 900 in topstaat
Historie is volledig bekend !
Heb deze motor van 2005 t/m 2020 in eigen bezit gehad
Onderhoud is altijd door ons volgens fabrieksschema uitgevoerd
Betreft een origineel Nederlands exemplaar, boekjes, gereedschapsetje,
sleutels alles compleet erbij 
Uitgerust met ;
* Stalen remleidingen
* Fabbri kuipruitje
De prijs van € 3.899,- is incl. 6 maanden garantie
Inruil mogelijk, interesse in deze fantastische motor ? Neem contact op voor een afspraak of kom langs binnen
onze openingstijden. Tot ziens bij Ros Motoren in het Brabantse Etten-Leur !
 
  • Specialist in Ducati, Triumph, KTM en Yamaha!
     
  • Wilt u een filmpje van deze motor ontvangen ? Dat kan ! Vraag aan via WhatsApp 06-81382470 

  • Openingstijden
    Maandag: op afspraak ( 9.00h - 20.00h )
    Dinsdag: op afspraak ( 9.00h - 18.00h )
    Woensdag: gesloten
    Donderdag: op afspraak ( 9.00h - 20.00h )
    Vrijdag: 9.00h - 17.00h
    Zaterdag: 9.00h - 15.00h
    Zondag: gesloten

  • Volg ons op Facebook / Instagram @rosmotorenetten-leur

  • Ros Motoren
    Voorsteven 1A
    4871 DX ETTEN-LEUR
    Tel/WhatsApp: 06-81382470
    info@rosmotoren.nl
    www.rosmotoren.nl





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Ros Motoren
Voorsteven 1-A
Etten-Leur
Plan de route
06-81382470
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1967 - In de jaren zestig vond er heel weinig ontwikkeling plaats. Er werden vier modellen geïntroduceerd (de R 50/2, de R 50 S, de R 60/2 en de R 69 S), die het hele decennium in productie bleven. BMW concentreerde zich in de jaren zestig op de productie van auto's en twijfelde zelfs aan het verdere nut van de productie van motorfietsen. De motorfietsproductie verhuisde in november 1966 naar een fabriek in Berlin-Spandau. In 1967 werd de productie zelfs stilgelegd en alle sportactiviteiten werden gestaakt. Pas met de geheel vernieuwde /5-serie uit 1969 kwam er een kentering, ook in de verkoopcijfers. Dit waren in elk geval veel vlotter gelijnde modellen
© 2000 - 2025 Motoroccasion