< Vorige | Volgende >

VESPA PRIMAVERA 125 ABS - 2025

€ 5.499,- € 6.199,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Rood zwart geel

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Vespa Primavera 125 ABS Mickey Mouse (Nieuw 0 km bj 2025)

Aangedreven door een Euro5 i-get motor, levert de Vespa Primavera een soepele en betrouwbare rit. Als je in de stad rijdt, kun je er zeker van zijn dat niet alleen de uitstraling van je scooter
de aandacht trekt, maar ook hoe goed de Primavera rijdt.

- Super leuke Vespa Primavera Mickey Mouse (special edition)
- Uit voorrraad leverbaar
- Rijden met A1 rijbewijs (11pk)
- Heerlijke scooter voor in de stad en ook daarbuiten
- Zuinig licht wendbaar en vlot!

Summer SALE!!

Gratis topkoffer met rugsteun.

Nog 1 op voorraad.

Snelle levering en direct uit voorraad.

incl. Afleveringskosten 4 jaar (Fabrieks)- garantie !!

Inruil alle merken van harte welkom!

Wij zijn al meer dan 30 jaar een officieele Piaggio group dealer en al meer dan 50 jaar een begrip!
Kortom genoeg redenen om ons eens te bezoeken!
Voor meer informatie nodigen wij u dus graag uit in onze showroom!

Leertouwer BV Zuidergracht 1 Soest. (Woensdag gesloten) Het grootste motor- scooterbedrijf van (midden)- Nederland: 2000 m2.

De openingtijden zijn:
Ma, di, do, vr 13:30 - 17:30 (woensdag gesloten)
Verkoop motoren (van 9:00 tot 12:00 op afspraak)
Zaterdag 9:00 tot 16:00

Wij zijn dealer van Motorfietsen: Aprilia & Moto Guzzi
Website
www.leertouwer.com

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Leertouwer Motoren en Bromfietsen B.V.

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beÃ«indigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.