TRIUMPH TIGER EXPLORER - 2016

Prijs:

€ 8.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 181 p/m

Bouwjaar:

2016

Kleur:

ROOD

Vermogen:

101 kW

Teller:

92.300 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2016

VET
Zeer comfortabele toermotor voor reizen met duo en veel bagage. Hij lijkt zwaar, maar de balans is uitstekend. Ook op het circuit. Een echte all road, maar het moet wel op een weg lijken, dus ook geschikt voor de gravelwegen.

HANDIG
Wil je meer informatie over deze motorfiets of een proefrit maken? Neem contact met ons op via 050-5779199 of info@triumph-mg.nl

GEZELLIG
Langskomen kan natuurlijk ook, de koffie staat klaar.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Triumph Motorcycles Groningen
	Oeverkruid 6 Groningen Plan de route
	050-5779199

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieÃ«n concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.


Motor	3 cilinder in lijn, vloeistofgekoeld
Boring x slag	85 mm x 85 mm
Cilinder inhoud	1215 cc
Comp. verhouding
Kleppen	DOHC
Brandstof toevoer	multipoint sequential electronic fuel injectie
Ontsteking
Vermogen	137 pk / 101 kW bij 9000 tpm
Max. koppel	121 Nm bij 6400 tpm
Koppeling	natte meerplatenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	Tubular stalen trellis frame
Vering voor	Kayaba 46mm upside down forks
Vering achter	Kayaba monoshock
Remmen voor	Twin 305mm floating discs, Nissin 4-piston calipers, Switchable ABS
Remmen achter	Single 282 mm disc, Nissin 2 piston sliding caliper (ABS model available)
Voorband	110/80 R19
Achterband	150/70 R 17
Wielbasis	1530 mm
Lengte	2248 mm
Breedte	885 mm
Hoogte	1410 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht	259 kg
Leverbare kleuren	Graphite, Phantom Black, Sapphire Blue
Beschrijving	Als echte Tiger, is deze motorfiets gebouwd voor het avontuur. Nieuwe wegen ontdekken, of zelfs nieuwe landen en nooit stoppen alleen maar omdat de weg ophoudt. Wij hebben de Tiger Explorer gebouwd voor elke rijder die op zoek is naar robuuste betrouwbaarheid, comfort voor lange ritten een krachtige motor met een hoog koppel en een groot brandstofbereik, uitstekende rijeigenschappen en de veelzijdigheid om onverharde wegen aan te kunnen. En daarmee hield het voor ons niet op. Daarna voegden wij nog een heel scala aan slimme functies toe, waaronder ABS, antidoorslipregeling en cruisecontrol. Samen met het speciale karakter van de driecilinder Triumph-motor en het natuurlijke, gemakkelijke rijgedrag voelt de motor zich net zo thuis in de stad als op de steppe.