TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 - 2015

€ 8.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

24297 Km

Wit

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Prachtige Triumph Speed -Triple 1050 ABS compleet met onderhoudshistorie en een aantal exclusieve accessoires zoals:
- Arrow sportdempers
- Carbon Blokbescherming
- Carbon tank kapjes
- Carbon kettingbeschermer
- Carbon Kapjes bij de rem -schakelset
- Korte kentekenplaathouder
- Rizoma led knipperlichten
- Bar -end spiegels van Highsider
- Verstelbare rem -en koppelingshendel
- Fly screen
- Belly pan
- Luxe remvloeistof reservoirs OEM Triumph

WELKOM BIJ MOTORHUIS BRABANT

De mooiste motoren en de scherpste prijzen vindt u hier!

wij verzorgen verkoop, onderhoud en reparatie voor alle merken en types motoren, Bel, mail of kom langs voor al uw motorvragen.

Wij ruilen ook motoren in kijk op de website onder de rubriek SERVICE

Bij ons vindt u geen offertes met kleine lettertjes. Wij zijn duidelijk tegenover onze klanten. Geen afleveringskosten, geen kosten rijklaar maken,.Basis pakket is geen garantie voor motoren ouder dan 24 maanden . Maar voor een kleine meerprijs bieden wij u 6 of 12 of zelfs 24 maanden garantie.

Gratis 10 dagen All-Risk verzekerd !

Aan type en letterfouten kunnen geen rechten worden ontleend.

OP WAT IS UITERSTE PRIJS EN BIEDINGEN GEVEN WIJ GEEN REACTIE !

Motorhuisbrabant
Lannerstraat 9
5011 ET Tilburg

www.motorhuisbrabant
info@motorhuisbrabant.nl

013-8225552 of 06-41341900 na 18.00u mocht u binnen de openingstijden niet kunnen maken wij graag een afspraak met u

BIJ ONS IS PRIJS OOK ECHT PRIJS !!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorhuis Brabant

Bericht

Website

Tilburg, Noord-Brabant

013-8225552

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Belt" betekent: In de pioniersdagen van de motorfiets werd het achterwiel angedreven door een geheel van leer vervaardigde riem (belt). Vanaf de jaren twintig werd de belt voor ^primaire en secundaire aandrijving verdrongen door de ketting. Voor de achterwielaandrijving kwam later ook de cardanas. In de jaren tachtig werd de industriële riem opnieuw op motorfietsen toegepast. De belt is tegenwoordig uitgevoerd in synthetisch rubber, versterkt met kunststofvezels en staalvlechtsel en voorzien van tanden. Inmiddels wordt de belt op een aantal motormodellen standaard gemonteerd als secundaire aandrijving. De voordelen boven de gewone ketting zijn: geringere slijtage, verminderde noodzaak tot nastellen minder mechanisch lawaai en soepeler rijgedrag. Als primaire aandrijving heeft de belt de beperking dat zij niet in een volledig gesloten kast kan lopen in verband met de warmteontwikkeling.