| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Suzuki GSX-S 750 ABS!
7.495,- of vraag vrijblijvend financiering aan!
Opties en Accessoires:
• bj. 2018
• 30.628 KM
• ABS
• Handvat verwwarming
• Sport uitlaat Scorpion
• Korte kenteken plaat houder
• Quickshifter
• Rizoma bar end mirrors
• Wheel striping
• Led knipperlichten
• Tank pad
• Sleutels compleet
• Incl. volledige service beurt
• Inclusief garantie!
• Financiering op maat
• 5 dagen Allrisk verzekering ( op aanvraag bij de koop )
Veel enthousiasme en passie! Dat is VBM Motoren in Brabant. Wij hebben jarenlange ervaring in de motorbranche. Zo beschikt het team al ruim vijftien jaar over de nodige ervaring op het gebied van in- en verkoop van motorfietsen en het onderhoud daarvan. De passie voor motoren is omgezet naar een eigen bedrijf met werkplaats, hierdoor voorzien wij onze klanten van hoogwaardige en uitstekende service.
Bij aanschaf van een motorfiets krijgt u gratis 5 dagen all risk verzekering.
Een bezichtiging bij ons is mogelijk op afspraak, op een door u gewenst tijdstip. Ook in de avond of het weekend!
Maandag, dinsdag en woensdag op afspraak
Donderdag van 10 uur tot 17 uur ( s'avonds op afspraak)
Vrijdag van 10 uur tot 17 uur ( s'avonds op afspraak)
Zaterdag van 10 uur tot 15 uur
VBM Motoren Oirschot
Telefoon / Whatsapp 0031622042482
Instagram / Facebook @VBMmotoren
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | 4-takt, Vloeistofgekoeld, DOHC, 4-in-lijn |
| Boring x slag | 72|46 |
| Cilinder inhoud | 749 |
| Comp. verhouding | 12,3:1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | Injectie |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 114||10,500 |
| Max. koppel | 81|9,000 |
| Koppeling | |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 16 |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | |
| Vering voor | Telescopisch, Schroefveren, Oliegevuld |
| Vering achter | Swingarm, Schroefveer, Oliegevuld |
| Remmen voor | Dubbele remschijven |
| Remmen achter | Remschijf |
| Voorband | 120/70ZR17M/C 58W |
| Achterband | 180/55ZR17M/C 73W |
| Wielbasis | 1,455 |
| Lengte | 2,125 |
| Breedte | 785 |
| Hoogte | 1,055 |
| Zithoogte | 829 |
| Drooggewicht | 213 |
| Leverbare kleuren | Metallic Triton Blue/Glass Sparkle Black, Pearl Mira Red, Metallic Mat Black |
| Beschrijving | De korte wielbasis, de scherpe stuurgeometrie en de hoogwaardige rijwielcomponenten maken daarbij de scherpste bochten tot een gemakkelijke prooi voor deze naked bike, die menig motorhart sneller laat kloppen met zijn agressieve streetfighter-design en zijn hypermoderne LCD-dashboard. Bijzonder is ook dat deze supersportieve naked is voorzien van diverse geavanceerde assistentiesystemen, zoals tractiecontrole, ABS, Easy Start System en Low RPM Assist. De GSX-S750 ABS biedt daardoor optimale controle en maximaal rijplezier! |
 | Oirschot, Noord-Brabant |
 | 06-22042482 |
Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van APRILIA
