Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

KAWASAKI Z 1000 SX ABS - 2012

€ 5.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

77140 Km

GROEN

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

KAWASAKI Z1000SX ABS 2012 77140 km.
Akrapovic 2x carbon eindempers
Motor heeft een beurt gehad.
Nieuwe:
A-band
A-remschijf
Ketting en tandwielen
Remvloeistof vervangen
Mooie kleur metalic Groen

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Email

Hartelman Motoren BV

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Scheurijzer" betekent: Motorfiets waarmee hard gereden kan worden en die in stilstaande toestand al de indruk wekt tot hoge snelheden in staat te zijn.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Vloeistofgekoelde, viertakt-viercilinderlijnmotor
Boring x slag	77\|56
Cilinder inhoud	1043
Comp. verhouding	11.8 : 1
Kleppen	DOHC 16 kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: ö38 mm x 4 (Keihin) met ovale hulpsmoorklep
Ontsteking	Digitaal
Vermogen	138\|101.5\|9600
Max. koppel	110\|7800
Koppeling	Nat, meervoudige plaat, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, return
Verhouding	39/15
Overbrenging	O-ring ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	15
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	aluminium Backbone
Vering voor	Upside downvoorvork van 41 mm, met traploos instelbare
Vering achter	Achterwaarts gekoppelde horizontale monoshock met
Remmen voor	Dubbele, semizwevende wave-type-remschijven van 300 mm
Remmen achter	Enkele wave-type-remschijf van 250 mm
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	190/50ZR17M/C (73W)
Wielbasis	1445
Lengte	2105
Breedte	709
Hoogte	1203
Zithoogte	820
Drooggewicht	228
Leverbare kleuren	Groen, zwart
Beschrijving	De vloeistofgekoelde DOHC-viercilinderlijnmotor met 16 kleppen van 1.043 cm3 biedt een groter uitgangsvermogen (138 pk) en sterker koppel dan die van de vorige Z1000. Bij de selectie van de nieuwe cilinderinhoud had de Z1000 een naam hoog te houden.