INDIAN MOTORCYCLE FTR SPORT - 2025

€ 16.995,- € 20.290,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Indian Motorcycle FTR 1200 Sport

LOWLANDS START OF 2025 DEAL! VAN 20.290 VOOR 16.995.
De Indian FTR Sport scoor je nu voor €16.995,- i.p.v. €20.590,-

Deze veelzijdige motorfietsen zijn even krachtig als lichtvoetig. Deze motorfietsen bieden een rechte en comfortabele rijpositie, gecombineerd met een bijzonder dynamische handling. Ideaal voor ritten in de bergen, maar ook voor in de stad en voor woon-werkverkeer.

De Indian Motorcycle FTR is de flattracker voor de weg. Het ultieme speedwaygevoel. Deze iconisch vormgegeven motorfiets brengt controle en prestaties naar een ongeëvenaard niveau.

------

Lowlands Biker Store in Zwolle.
2400 m2 motorplezier en gezelligheid! Ruim aanbod van (Custom-made) Harley Davidson, Indian Motorcycle, Royal Enfield, Moto Guzzi en Aprilia motoren.

- Official Dealer Indian Motorcycle
- Official Dealer Royal Enfield (FLAGSHIP STORE VAN NL)
- Official Dealer Moto Guzzi
- Official Dealer Aprilia

Tel: 038-4211701 Whatsapp: 06-28452169

OPENINGSTIJDEN:
Maandag: Op afspraak
Dinsdag: 09.00 - 18.00
Woensdag: 09.00 - 18.00
Donderdag: 09.00 - 21.00
Vrijdag: 09.00 - 18.00
Zaterdag: 09.00 - 17.00
Zondag: Gesloten

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Lowlands Biker Store

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35’s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.


Motor	Vloeistofgekoelde V-Twin
Boring x slag	102\|73
Cilinder inhoud	1203
Comp. verhouding	12.5/1
Kleppen
Brandstof toevoer	Gesloten brandstofinjectiesysteem / 60 mm boring
Ontsteking
Vermogen
Max. koppel	120\|6000
Koppeling	Tandwielkoppeling, Natte koppeling
Versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	13
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	ZF Sachs volledig verstelbare telescopische upside-down cartridgevork / 120 mm
Vering achter	ZF Sachs volledig verstelbaar, piggyback IFP / 120 mm
Remmen voor	Brembo dubbele schijf, 320 mm t5 / remklauw met 4 zuigers
Remmen achter	Brembo enkele schijf, 260 mm t5 / remklauw met 2 zuigers
Voorband	Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W
Achterband	Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W
Wielbasis	1524
Lengte	2223
Breedte	830
Hoogte	1297
Zithoogte	805
Drooggewicht	223
Leverbare kleuren
Beschrijving