HONDA XL 750 TRANSALP - 2024

€ 11.290,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

795 Km

ZWART

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Fabrieksgarantie: 60 maanden

Met resterende fabrieksgarantie. Het betreft een BTW-motorfiets.

De getoonde prijs is inclusief afleverkosten. Goedhart Motoren selecteert zijn occasions altijd met uiterste zorg, hierdoor garanderen wij dat onze occasions altijd in perfecte staat zijn. Een occasion bij Goedhart Motoren is voorzien van minimaal 12 maanden garantie en wordt afgeleverd met een uitgebreide servicebeurt. Daarbij worden ook slijtagedelen gecontroleerd en indien nodig vervangen. Naast alle occasions heeft Goedhart Motoren ook altijd meer dan 200 nieuwe motoren op voorraad.
Informeer bij onze verkoopafdeling naar de beschikbaarheid.

Goedhart Motoren is officieel dealer van: Aprilia, Ducati, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Bimota, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Vespa, Yamaha en Piaggio.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Goedhart Motoren

Bericht

Website

Bodegraven, Zuid-Holland

0172-650005

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Badge engineering" betekent: Gebruikmaken van een bekend motormerk om een motorfiets te verkopen. Het beeldmerk of logo (badge) wordt daarbij geplakt op een motorfiets, die het in stijl en kwaliteit niet haalt bij wat onder die naam werd of wordt verkocht. Zo werd in de jaren zeventig, toen Harley-Davidson in handen was van het Amerikaanse consortium AMF, de naam Harley-Davidson op lichte tweetakt motorfietsen geplakt. Deze motoren leken in niets op de modellen van het Amerikaanse merk en werden in een overgenomen Italiaanse fabriek gemaakt.Tijdens de zwanezang van AMC, de industriegroep die in het bezit was van de laatste overgebleven Engelse motorfietsmerken, werd badge engineering veelvuldig toegepast. Een triest dieptepunt op dit gebied werd bereikt met de merknaam Indian, tot 1953 synoniem voor een robuuste Amerikaanse motorfiets, maar in dat sluitingsjaar al misbruikt door het Engelse AMC. Een gunstige uitzondering vormt Triumph. Onder het oude beeldmerk worden nu weer uitstekende motorfietsen gemaakt.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt paralleltwin
Boring x slag	87\|63.5
Cilinder inhoud	755
Comp. verhouding	11.0:1
Kleppen	8
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronische benzine injectie
Ontsteking	Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging
Vermogen	\|67.5\|9500
Max. koppel	75\|7250
Koppeling	Natte meerplaatskoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen, manuele koppeling
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	16.9
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen buizenframe, diamant type
Vering voor	Showa 43 mm SFF-CA USD, 190 mm veerweg
Vering achter	Afzonderlijke druk, Pro-Link swingarm, 190 mm veerweg
Remmen voor	Dubbele remschijf 310 x 4,5 mm met axiaal gemonteerde tweezuigerremklauw
Remmen achter	enkelvoudige remschijf 256 x 6,0 mm met enkelzuigerremklauw
Voorband	90/90-21
Achterband	150/70-18
Wielbasis	1535
Lengte	2325
Breedte	838
Hoogte	1450
Zithoogte	830
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Ross White Metallic,Mat Ballistic Black Metallic, Matt Irridium Grey Metallic
Beschrijving	Vermogen en koppeling ingesteld op veelzijdigheid De voornaamste specificaties springen natuurlijk meteen in het oog. 67,5 kW vermogen en 75 Nm koppeling zijn dan ook knappe cijfers. Maar het is de manier waarop die 755 cc parallel twin met acht kleppen het vermogen aflevert dat pas écht opvallend is. Onze vortex luchtinlaattechnologie versterkt en versoepelt de respons in het lage en het middengebied. De cilinders zijn voorzien van een hoogwaardig coating die wrijving vermindert en het vermogen verhoogt bij hoge toeren. Dus, ben je op een zandweg, in de stad of op de open weg, alleen, met twee of volledig volgeladen: dit motorblok staat steevast afgesteld voor de veelzijdige prestaties die je nodig hebt.