HONDA NT 700 V DEAUVILLE ABS - 2010

€ 4.890,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

64558 Km

ZILVER METALLIC

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2010

Onze motoren staan er netjes gepoetst bij. Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk. En uiteraard bij droog weer en wegdek.

Motoren onder de € 3.000,- worden verkocht inclusief 1 maand blok garantie en inruil is helaas op deze motoren niet mogelijk.

Goede inruil en service is van vele merken mogelijk!!
Uitgebreide werkplaats met eigen testbank voor verschillende afstellingen en tuning.

Grote kledingafdeling met zeer veel keus.

Verschillende betalingsmogelijkheden, o.a. in termijnen.
Vraag naar de voorwaarden. Toetsing en registratie BKR Tiel.

VERKOOPPRIJS IS INCLUSIEF ALLE RIJKLAARMAAK KOSTEN!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motoport Assen / Ducati Assen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waartegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastgebonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot één meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle driehoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapitonneerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rugsteun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 52° V-twin
Boring x slag	81\|66
Cilinder inhoud	680
Comp. verhouding	10.0:1
Kleppen	8-kleps SOHC
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronisch brandstofinjectie
Ontsteking	Digitale transistor met electronische vervroeging
Vermogen	65\|48\|8000
Max. koppel	66\|6500
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding	2.571 (36/14)
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	19.7
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Diamond; steel twin-spar
Vering voor	41 mm telescoopvork, 115 mm veerweg
Vering achter	Demper met instelbare veervoorspanning, 122,5 mm veerweg
Remmen voor	Twee 296 x 4,5 mm hydraulisch bediende remschijven met 3-zuigerremklauw en sintermetalen remblokken
Remmen achter	276 x 6 mm remschijf met 2-zuigerremklauwen ABS en sintermetalen remblokken
Voorband	120/70 ZR17 (58W)
Achterband	150/70 ZR17 (69W)
Wielbasis	1476
Lengte	2218
Breedte	810
Hoogte	1320
Zithoogte	805
Drooggewicht	259 (rijklaar gewicht)
Leverbare kleuren	Pearl Concours Black, Bloom Red Metallic, Spangle Silver Metallic
Beschrijving	De veelzijdige motor voor woon- werkverkeer Of je hem nu gebruikt voor het dagelijkse woon-werkverkeer of voor een leuke weekendtrip: de Deauville heeft een ongeëvenaarde reputatie als allrounder. De huidige Deauville, geeft nog meer rijplezier, comfort en prestaties. Hij is uitgerust met een groter en sterker 8-kleps 700cc V-twin motorblok, voorzien van een soepel reagerende brandstofinjectie, waarmee je moeiteloos het dagelijkse verkeer doorkruist, maar ook heerlijk kunt toeren in de bergen.