HONDA NM4 VULTUS - 2015

€ 10.490,-

Prijs per maand klik hier

7610 Km

Matzwart

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

1 is geen, dus daarom hebben 2 van deze bijzondere verschijningen staan. De Vultus!!

Uiteraard in nieuwstaat. met oa een zeer uitzonderlijke uitlaat!

INRUIL IS MOGELIJK
Stuur graag duidelijke foto's met wat informatie van het moois wat je hebt. Zodat wij je een prijsindicatie kunnen geven.
info@axelsbikeshop.nl
Wij zijn geopend van Dinsdag t/m Zaterdag.
Dinsdag t/m Vrijdag van 09.00 tot 18.00 uur.
Zaterdag van 09.00 tot 17.00 uur.

Het kan dus zijn als u reageert op Zondag of Maandag dat wij pas reageren op Dinsdag. Bedankt voor u begrip.
Rijklaar, wat houdt dat in?

Bij de aflevering van uw motor kunt u rekenen op een grondige controle en service in onze eigen werkplaats. Onze technicus inspecteert alles wat van belang is, inclusief de staat van de motor en het benodigde onderhoud. Pas als onze technici tevreden zijn mag de verkoopafdeling de motor afleveren.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Axels Bike Shop

Bericht

Website

Heerhugowaard, Noord-Holland

072-5119292

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Brooklands" betekent: Racebaan in Engeland vlakbij Weybridge. In 1907 werd hier de eerste TT-motorrace verreden. De hoogtijdagen van het circuit lagen in de jaren twintig, toen veel motorfietsmerken wereldwijd met elkaar wedijverden op dit circuit. Het betekende eveneens de hegemonie van de Britse motorfietsindustrie die met Norton, AJS en Douglas sterk was vertegenwoordigd bij de winnende coureurs van die dagen, waaronder de bijna onverslaanbare Ier Stanley Woods. Woods heeft meer races verreden dan wie ook. Zijn eerste wedstrijd reed hij op achttienjarige leeftijd op Brooklands met een Cotton in 1923. Zijn laatste race, een Junior-race reed hij in 1939 op een Velocette. In 1932, 1933 en 1935 won Woods twee TT-races in één week. De snelle Ier maakte gedurende de jaren dertig uitstapjes naar andere, zelfs niet Britse merken als Husqvarna, Guzzi en dkw . Het Brooklands-circuit bleef in gebruik tot het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. In 1939 werd op die plaats de Vickers-Armstrong-vliegtuigfabriek gebouwd. Het circuit op het eiland Man, waar nu de TT-races worden verreden is sindsdien naast *Brands Hatch Engelands beroemdste motorcircuit.


Motor	Vloeistof gekoelde paralleltwin 2 cilinder, 4 takt
Boring x slag	77\|80
Cilinder inhoud	745
Comp. verhouding	10.7:1
Kleppen	SOHC, 4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	PGM-FI electronische injectie
Ontsteking	Digitale transistor
Vermogen	54.4\|40.3\|6250
Max. koppel	68\|4750
Koppeling	Natte meervoudige platenkoppeling
Versnellingsbak	6 traps automaat (Dual Clutch Transmission)
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen buizen diamond
Vering voor	43mm telescoop vork, 125mm veerweg
Vering achter	Monoshock demper, Pro-Link swingarm, veerweg 120 mm
Remmen voor	320mm enkele remschijf met 2-zuiger remklauwen en sinter metalen remblokken, ABS
Remmen achter	240mm enkele remschijf met enkel-zuiger remklauw en sinter metalen remblokken, ABS
Voorband	120/70ZR17
Achterband	200/50-ZR17M/C
Wielbasis	1525
Lengte	2380
Breedte	933
Hoogte	1170
Zithoogte	650
Drooggewicht	245
Leverbare kleuren	Donkerblauw, zwart, wit, rood
Beschrijving	NM4 Vultus. Het absolute individualisme. Voor alle individualisten die anders dan anderen willen zijn: Met de nieuwe NM4 Vultus maak je meer indruk dan ooit tevoren. Deze bike werd door jonge visionaire designers gebouwd, mensen die hun creativiteit volledig de vrije loop konden laten en puur rijplezier wisten te combineren met een werkelijk uniek design. En natuurlijk kon de erkende Honda-functionaliteit daarbij niet achterblijven. Met de in verschillende kleuren instelbare dashboardverlichting en de tot rugleuning om te klappen duo-zit zet het merk ook hier weer nieuwe normen. Onder de huid van deze futuristische NM4 Vultus treffen we een scala van innovatieve technologie aan. De basis wordt gevormd door een 745 cc tweecilinder die standaard is gekoppeld aan de unieke DCT-versnellingsbak. Natuurlijk zijn een solide frame met een uitgekiende ophanging en ABS ook standaard aanwezig. Want rijplezier en veiligheid zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden, dat geldt voor elke Honda.