HONDA NC 750 X ABS - 2017

€ 6.249,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

57880 Km

GRY

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Een nette Honda NC750X ABS uit 2017.

Deze machine is uitgerust met tal van opties zoals onderandere:

- Complete kofferset
- Valprotectie
- Mistlampen
- Verwarmde handvaten
- Hoog windscherm met opzet ruit
- Scorpion sport uitlaat

Als met al een mooi uitgeruste en net onderhouden motorfiets!

Voor vragen en/of meer informatie, neem gerust contact met ons op.

Lemstra Motoren bestaat sinds 1993 en is al 26 jaar de grootste exclusief Kawasaki dealer van Noord-Holland.

Voor nieuwe en gebruikte japanse motoren, verhuur, kleding, accesoires, onderdelen en reparaties bent u bij ons aan het juiste adres!

Opties en Accessoires:
ABS, Bellypan, Handkappen, Handvat verwarming, In hoogte verstelbare ruit, Middenbok, Mistlampen, Sportuitlaat, Tanktas, Val protectie, Valbeugel, Zijkoffers

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Lemstra Motoren

Bericht

Website

Alkmaar, Noord-Holland

072-5119704

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Badge engineering" betekent: Gebruikmaken van een bekend motormerk om een motorfiets te verkopen. Het beeldmerk of logo (badge) wordt daarbij geplakt op een motorfiets, die het in stijl en kwaliteit niet haalt bij wat onder die naam werd of wordt verkocht. Zo werd in de jaren zeventig, toen Harley-Davidson in handen was van het Amerikaanse consortium AMF, de naam Harley-Davidson op lichte tweetakt motorfietsen geplakt. Deze motoren leken in niets op de modellen van het Amerikaanse merk en werden in een overgenomen Italiaanse fabriek gemaakt.Tijdens de zwanezang van AMC, de industriegroep die in het bezit was van de laatste overgebleven Engelse motorfietsmerken, werd badge engineering veelvuldig toegepast. Een triest dieptepunt op dit gebied werd bereikt met de merknaam Indian, tot 1953 synoniem voor een robuuste Amerikaanse motorfiets, maar in dat sluitingsjaar al misbruikt door het Engelse AMC. Een gunstige uitzondering vormt Triumph. Onder het oude beeldmerk worden nu weer uitstekende motorfietsen gemaakt.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt paralleltwin
Boring x slag	77\|80
Cilinder inhoud	745
Comp. verhouding	10.7:1
Kleppen	8
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronische benzine injectie
Ontsteking	Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging
Vermogen	54.4\|40.3\|6250
Max. koppel	68\|4750
Koppeling	Natte meerplaatskoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14.1
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen buizenframe, diamant type
Vering voor	41mm telescoopvork, 153.5mm veerweg
Vering achter	Monoshock demper, Pro-Link swingarm, 150mm veerweg
Remmen voor	Enkele wave disc, 320mm, 2 zuiger remklauw en remblokken in gesinterd metaal
Remmen achter	Enkele wave disc, 240mm, 1 zuiger remklauw en remblokken in kunststof
Voorband	120/70ZR-17M/C
Achterband	160/60ZR-17M/C
Wielbasis	1535
Lengte	2210
Breedte	840
Hoogte	1285
Zithoogte	830
Drooggewicht	220
Leverbare kleuren	Candy Arcadian Red / Mat Pearl Glare White / Sword Silver Metallic / Glint Blue Wave Metallic
Beschrijving	De NC750X heeft een compact, robuust ontwerp en nieuwe prestatiekenmerken waardoor je comfortabel en in stijl op weg gaat. Met een hoge rijpositie voor subliem zicht, een soepele handling en koppelrijke prestaties is dit de perfecte reisgenoot - waar je ook naartoe gaat. En dankzij het indrukwekkende brandstofverbruik en de compatibiliteit met Euro 4 (C02-emissies van 81 g/km) bereik je die bestemming ook nog eens met maximale efficiency.