Nieuwsbrief:

HONDA  F6 C GL 1500 VALKYRIE - 1999

Garantie: Nee
50405 Mls
GRIJS
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
honda - f6-c--gl-1500-valkyrie
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 1999
Garantie: Afl pakket meerprijs

Prachtige motor met het chroom wat nog nieuw lijkt! de motor staat stralend op u te wachten in onze showroom!! Ook nog eens voorzien van verschillende accessoires zoals zijtassen een duo steun voor de passagier.

De prijzen van onze nieuwe motorfietsen en scooters zijn altijd inclusief afleveringskosten. Wij bieden tegen aantrekkelijke tarieven diverse BOVAG garantiepakketten aan op onze gebruikte motorfietsen. Informeer hiervoor bij onze verkoopafdeling.

Voordelig en goed verzekeren? kijk op www.motoportveldhoven.nl




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
MotoPort Veldhoven
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de “gekoppelde” toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het “sportieve” element van BMW’s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse één- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van “degelijk”, “betrouwbaar” en “waardevast”. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als “oubollig”. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.
© 2000 - 2024 Motoroccasion