HARLEY-DAVIDSON PAN AMERICA 1250 SPECIAL - 2025

€ 23.595,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

BILLIARD GRAY

harley-davidson - pan-america-1250-special

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Garantie: 48 MND Garantie

Deze 2025 Pan America RA 1250 ST in de kleur Billiard Gray is leverbaar.

De prijs betreft de rijklaarprijs mét garantie en zonder bijkomende kosten.

Staat Uw model of kleur er niet bij bel ons, want er zijn nog Harley-Davidson motoren onderweg.

Vragen over Financiering of Leasing,? Kijk hier:
https://calculator.harley-davidson.com/nl/home
U rijdt deze motor al vanaf: € 299,- per maand op basis van Financial Lease. Vraag in de winkel naar de voorwaarden.

Inruil van alle merken motoren mogelijk.

Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen 074-2040740 of mail: info@oudemonninkmotors.nl

De Harley-Davidson motoren worden door onze, speciaal door H-D opgeleide, monteurs klaargemaakt.
Dit d.m.v. een uitgebreide afleveringsbeurt.

Afleveringspakket bedraagt voor deze nieuwe H-D:
- Volle tank en volledig gepoetst.
- 48 maanden garantie inclusief met Europa dekking.
- 10 Dagen gratis all risk verzekering

Voor het voordelig verzekeren van Uw Harley-Davidson kunt U een offerte aanvragen bij Harley-Davidson Insurance Services www.hd-i.nl

Voor het voordelig verzekeren van Uw Harley-Davidson kunt U een offerte aanvragen bij Harley-Davidson Insurance Services www.hd-i.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Oude Monnink Motors

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

PAN AMERICA 1250 SPECIAL

Wist u dat: In de motortaal "Dream" betekent: Naam die het Japanse Honda, ’s werelds grootste producent van motorfietsen, decennia lang gebruikte voor verschillende van haar modellen. Honda’s eerste echte motorfiets, Model D, een 980cc eencilinder tweetakt, werd in 1949 uitgebracht. Om dit te vieren werd een feestje voor de circa twintig medewerkers van het kleine motorfabriekje georganiseerd. Iemand moet toen hebben gezegd dat ‘een droom werkelijkheid was geworden’. De grondlegger van het bedrijf, Soichiro Honda, kwam dit ter ore, waarna de eerste Honda Dream een feit werd. In 1951 werd de eerste Honda met een viertakt motorfiets geintroduceerd, de 146cc metende eencilinder Dream-E, in het midden van de jaren vijftig gevolgd door de 250CC Dream SA en de 350CC Dream SB . Motorfietsen met een plaatstalen geperst frame en een rubberen zweefzadel, waarbij goed was gekeken naar de modellen van het Duitse NSU . In 1957 bracht Honda de eerste twin op de Japanse markt (de C70 met 250CC motor). In de jaren zestig zou Honda met (aanvankelijk) lichte twin Dreams de Europese en Amerikaanse markt openbreken.


Motor	Revolution? Max 1250
Boring x slag	105\|72
Cilinder inhoud	1252
Comp. verhouding	13.0:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Ontsteking
Vermogen	150\|112\|
Max. koppel	128\|6750
Koppeling
Versnellingsbak
Verhouding	13.11
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	212
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	47 mm upside-down voorvork met compressie, rebound en verstelbare veervoorspanning. Aluminium kroonplaten
Vering achter	Linkage-gemonteerde, piggyback monoshock met instelbare compressie, rebound en hydraulisch instelbare veervoorspanning
Remmen voor	Voor: radiaal bevestigde monoblock 4-zuiger remklauw
Remmen achter	Achter: zwevende enkele remklauw
Voorband	120/70R19 60V
Achterband	170/60R17 72V
Wielbasis	1580
Lengte	2270
Breedte
Hoogte
Zithoogte	850
Drooggewicht	242
Leverbare kleuren
Beschrijving