Nieuwsbrief:
HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTCI - 2005
€ 10.450,- Garantie: Ja 40421 Mls . |
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij
Harley Davidson 88 FLSTCI Heritage Classic
- Kenteken: 27-MT-ST
- Merk: Harley Davidson
- Model: Chopper
- Tellerstand: 40421 Mijl
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2005
- Transmissie: Geschakeld
- Motorinhoud: 1449 cc
- Aantal cilinders: 2
- Vermogen: 53 kW / 72pk
- Ledig gewicht: 319 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
Harley Davidson FLSTC Heritage. De motor op zichzelf is al uniek door de kleurcombinatie . De motor loopt fantastiche en rijd heerlijk. Het is een prachtige machine, zowel om op te rijden als naar te kijken.
de motor is voorzien van een grote beurt en we hebben bet nieuwe kettingspanners gemonteerd.
mocht u een filmpje willen ontvangen van de lopende motor, stuur dan even een bericht .
Voorzien van:
- upgraded grips
- afneembaar windscherm
- Screaming Eagel uitlaatsysteem
3 maanden garantie.
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Inruil van uw motor is mogelijk.
Reserveren van een motor is alleen mogelijk d.m.v. een aanbetaling.
_________________________________________________________________________________________
Wij zijn EVO Motorcycles. Een occassiondealer voornamelijk gespecialiseerd in de Harley Davidson EVOLUTION motoren, oftewel de EVO’s. Deze zijn gebouwd van 1984 tot 1999. Wij hebben een ruime voorraad Harley’s staan in onze showroom op De Lange Baan 2a in Wommels.
De EVO-motoren zijn een begrip onder de Harley-kenners en staan ook wel bekend als de beste motoren van Harley. Dat maakt de EVO-motoren waardevast en we zien ze in de toekomst alleen maar in waarde stijgen! Hierdoor zijn de motoren niet alleen leuk om te bezitten, maar zijn ze ook nog eens een goede investering.
Wij zijn op vrijdag en zaterdag geopend. Daarnaast zijn wij geopend op afspraak. Bel of app ons en wij zetten de koffie klaar!
Van Harte Welkom!
Evo Motorcycles
De Lange Baan 2A
8731 DZ Wommels
0619580054
info@evomotorcycles.nl
www.evomotorcycles.nl/
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleert u altijd zelf de zaken welke voor u belangrijk zijn en uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor uw aanvullende vragen.
Schade: schadevrij
Harley Davidson 88 FLSTCI Heritage Classic
- Kenteken: 27-MT-ST
- Merk: Harley Davidson
- Model: Chopper
- Tellerstand: 40421 Mijl
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2005
- Transmissie: Geschakeld
- Motorinhoud: 1449 cc
- Aantal cilinders: 2
- Vermogen: 53 kW / 72pk
- Ledig gewicht: 319 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
Harley Davidson FLSTC Heritage. De motor op zichzelf is al uniek door de kleurcombinatie . De motor loopt fantastiche en rijd heerlijk. Het is een prachtige machine, zowel om op te rijden als naar te kijken.
de motor is voorzien van een grote beurt en we hebben bet nieuwe kettingspanners gemonteerd.
mocht u een filmpje willen ontvangen van de lopende motor, stuur dan even een bericht .
Voorzien van:
- upgraded grips
- afneembaar windscherm
- Screaming Eagel uitlaatsysteem
3 maanden garantie.
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Inruil van uw motor is mogelijk.
Reserveren van een motor is alleen mogelijk d.m.v. een aanbetaling.
_________________________________________________________________________________________
Wij zijn EVO Motorcycles. Een occassiondealer voornamelijk gespecialiseerd in de Harley Davidson EVOLUTION motoren, oftewel de EVO’s. Deze zijn gebouwd van 1984 tot 1999. Wij hebben een ruime voorraad Harley’s staan in onze showroom op De Lange Baan 2a in Wommels.
De EVO-motoren zijn een begrip onder de Harley-kenners en staan ook wel bekend als de beste motoren van Harley. Dat maakt de EVO-motoren waardevast en we zien ze in de toekomst alleen maar in waarde stijgen! Hierdoor zijn de motoren niet alleen leuk om te bezitten, maar zijn ze ook nog eens een goede investering.
Wij zijn op vrijdag en zaterdag geopend. Daarnaast zijn wij geopend op afspraak. Bel of app ons en wij zetten de koffie klaar!
Van Harte Welkom!
Evo Motorcycles
De Lange Baan 2A
8731 DZ Wommels
0619580054
info@evomotorcycles.nl
www.evomotorcycles.nl/
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleert u altijd zelf de zaken welke voor u belangrijk zijn en uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor uw aanvullende vragen.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
EVO Motorcycles
Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het Sekundär Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van MASH
© 2000 - 2025 Motoroccasion