DUCATI MONSTER SP - 2024

€ 18.390,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

DARK STEALTH

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024

Onze motoren staan er netjes gepoetst bij. Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk. En uiteraard bij droog weer en wegdek.

Motoren onder de € 3.000,- worden verkocht inclusief 1 maand blok garantie en inruil is helaas op deze motoren niet mogelijk.

Goede inruil en service is van vele merken mogelijk!!
Uitgebreide werkplaats met eigen testbank voor verschillende afstellingen en tuning.

Grote kledingafdeling met zeer veel keus.

Verschillende betalingsmogelijkheden, o.a. in termijnen.
Vraag naar de voorwaarden. Toetsing en registratie BKR Tiel.

VERKOOPPRIJS IS INCLUSIEF ALLE RIJKLAARMAAK KOSTEN!

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motoport Assen / Ducati Assen

Ook van deze verkoper:

HONDA

CRF 1100 L AFRICA TWIN

€ 18.249,-

KTM

1290 SUPER ADVENTURE R

Een stukje historie: HONDA in 1946 - De bedoeling van dhr Honda was om de opgekochte motorblokken op een fietsframe te monteren. In oktober van 1946 had zijn kleine fabriekje in Hamatatsu een complete productielijn met omgebouwde fietsframes naar een tweetakt motorfiets. Omdat er ernstige brandstoftekorten waren paste men de blokken aan om op terpentine te lopen. Deze brandstof destilleerden ze zelf (!) uit dennenbomen en werd door geheel Japan verkocht. Terpentine of terpentinegas was natuurlijk niet het meest geschikte destillaat om het blokje te laten snorren en men moest daarom eerst een straf stukje op de pedalen om het blok op temperatuur te brengen. Honda's eerste motorfietsen waren erg succesvol en al gauw werden alle blokken opgebruikt. Door de uitstekende start beschikte men over voldoende cash-flow om geheel in eigen huis de productie te laten verlopen. Men begon daarop met het ontwerpen en bouwen van een 50 cc motorblok.


Motor	Testastretta 11 ° L -Twin , 4 Desmo bediende kleppen per cilinder , vloeistofgekoeld
Boring x slag	94\|67,5
Cilinder inhoud	937
Comp. verhouding	13.3:1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	Electronische injectie, 53mm kleppen, ride-by-wire.
Ontsteking
Vermogen	111\|80\|9,250
Max. koppel	93\|6500
Koppeling	Mechanisch bediende natte multiplaat koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/15
Overbrenging	Ketting, Z15/Z46
Starter	electrisch
Tankinhoud	16,5
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen buizenframe, vastgemaakt aan de cilinderkop
Vering voor	43mm USD voorvork
Vering achter	Progressieve koppeling met verstelbare monoshock . Aluminium dubbelzijdige swingarm
Remmen voor	2 x 320mm semi - zwevende remschijven , radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M4-32 remklauwen , 4 - zuigers , axiale pomp met ABS
Remmen achter	245mm schijf , 2 - zuiger zwevende remklauw met ABS
Voorband	120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso III
Achterband	180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Wielbasis	1,480
Lengte	2,170
Breedte	800
Hoogte	1,055
Zithoogte	810-840
Drooggewicht	180.5
Leverbare kleuren	Ducati Red met zwarte velgen,Aviator Grey met rode velgen,Dark Stealth met zwarte velgen
Beschrijving	Mad for Fun De Monster-serie groeit met de SP-versie, ontworpen om het plezier te vergroten, dankzij de technische uitrusting die perfect is voor liefhebbers van sportief rijden en de stijl verfraaien met de Moto GP-geïnspireerde kleurstelling. De Monster SP neemt de 2022 kleuren van de Desmosedici GP van het officiële team aan, monteert de Öhlins NIX30 vork en Termignoni gehomologeerde uitlaatdemper, Brembo Stylema® voorremklauwen en Pirelli Diablo Rosso IV banden. Echte supersportuitrusting die u verliefd zal maken op de nieuwe Monster SP. Bent u klaar voor meer?