Nieuwsbrief:

DUCATI  M 620 I.E. - 2004

Garantie: Ja
15000 Km
Rood
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
ducati - m-620-i.e.
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Een exclusieve Capirex Monster 620IE in de aanbieding !

- Capirossi uitvoering limited (500 stuks)
- Origineel NL motorfiets
- Carbon voorspatbord
- Carbon zij afdekking 
​​​​​​- Duoseat afdekking in kleur
- Termignoni hoge carbon sportdempers 
- Aluminium spiegels
- Dealer onderhouden 
- Boekje aanwezig 
- Inruil mogelijk
- NU motorrijden.nl

Let op !! let op !!

Bij aankoop van een motorfiets nu spectaculaire acties; 15% korting op ons kledingassortiment en helmen, 20% korting op de verkoopadviesprijs van alle merken banden !! Profiteer nu van onze extra lage prijzen !!

Zin in een proefrit of me er info? neem dan even contact met ons op. Wij zijn de gehele week bereikbaar op onderstaande nummers.

0647352243 of 0611353203

U kunt bij Probikes motorsport ook terecht voor onderhoud, tuning, race ombouw, kleding, helmen, een deskundig advies en uitstekende service.





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Probikes motorsport
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1983 - Hans Muth had in 1979 samen met Jan Fellstrom en Hans-Georg Kasten zijn eigen ontwerpstudio "Target Design" opgericht. Target Design tekende de R 65 LS, die veel leek op de Suzuki Katana modellen. Pas in 1983 week men af van de tweecilinderboxermotor, toen de drie- en viercilinder K-modellen werden geïntroduceerd met de BMW K 100-serie en de K 75-serie. Bij deze modellen lag de krukas net als bij de boxermotoren in de lengterichting. Dankzij dubbele bovenliggende nokkenassen, brandstofinjectie en geheel nieuwe frames konden deze modellen veel beter concurreren met andere merken en bovendien aan de strenger wordende milieu eisen voldoen. BMW was voornemens boxermotoren uitsluitend nog in de GS modellen te leveren. De K 100- en K 75-serie konden immers zowel sportief als toeristisch ingestelde klanten bedienen, zowel in de middenklasse als in de zware klasse. Maar vrijwel meteen na de introductie van de K modellen kwamen er klachten van klanten, en later dus ook van dealers en zelfs importeurs. Men wilde de zware boxermodellen terug. Nadat de /7-serie uit productie was gegaan, werden zelfs de nog leverbare R 80 modellen van grotere zuigers en cilinders voorzien, zodat met toch nog 1000cc-BMW's kon kopen.
© 2000 - 2024 Motoroccasion