|
Motor | Ducati Testastretta DVT-1262, L-Twin cillinder, 4 kleppen per cillinder, dual spark, vloeistofgekoeld, desmodromisch variabele timing |
Boring x slag | 106|71,5 |
Cilinder inhoud | 1,262 |
Comp. verhouding | 13.0:1 |
Kleppen | 8 kleppen |
Brandstof toevoer | Bosch elektronisch brandstofinjectiesysteem, 56 mm elliptische gasklephuizen met ride-by-wire systeem |
Ontsteking | |
Vermogen | 162|117|9,500 |
Max. koppel | 129|7,500 |
Koppeling | Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening |
Versnellingsbak | 6 versnellingen |
Verhouding | 37/15 |
Overbrenging | Ketting |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 17 |
Topsnelheid | |
ABS | |
Frame | Stalen trellis buisframe |
Vering voor | 50 mm verstelbare usd voorvork |
Vering achter | Monoshock, gegoten aluminium enkelzijdige swingarm, instelbare voorspanning |
Remmen voor | 2x 320 mm semi-zwevende remschijf, radiaal bevestigde Brembo monobloc 4-zuiger, M4.32 remklauw |
Remmen achter | 265 mm remschijf, 2 zuiger Brembo zwevende remklauw |
Voorband | Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17 |
Achterband | Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17 |
Wielbasis | 1,600 |
Lengte | |
Breedte | |
Hoogte | |
Zithoogte | 780 |
Drooggewicht | 223 |
Leverbare kleuren | |
Beschrijving | Krachtig. Gespierd. Maar ook behendig en effectief tussen de bochten voor maximaal rijplezier. De nieuwe Diavel 1260 combineert het vermogen van een maxi-naked met de ergonomie van een muscle cruiser. Het ontwerp herinterpreteert de Diavel stijl met een moderne look en integreert perfect het kloppende hart van deze nieuwe DIavel 1260, de 159 pk Testastretta DVT 1262 motor. |