|
Motor | vloeistofgekoelde 4-cilinder 4-takt lijnmotor, 2 bovenliggende nokkenassen, 4 kleppen per cilinder |
Boring x slag | 80|49,7 |
Cilinder inhoud | 999 |
Comp. verhouding | 12,0:1 |
Kleppen | 4 Kleppen |
Brandstof toevoer | elektronische inspuiting |
Ontsteking | |
Vermogen | 160|118|11,000 |
Max. koppel | 112|9,250 |
Koppeling | meervoudige natte plaatkoppeling, anti-hop, mechanisch bediend |
Versnellingsbak | constant-mesh 6-versnellingsbak met rechte vertanding |
Verhouding | |
Overbrenging | Ketting |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 20 |
Topsnelheid | |
ABS | |
Frame | aluminium brugframe, meedragende motor |
Vering voor | upside-down telescoopvork, diameter 46 mm, in- en uitgaande demping traploos instelbaar |
Vering achter | dubbelzijdige aluminium swingarm, uitgaande demping traploos instelbaar |
Remmen voor | zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste radiale 4-zuiger remklauwen |
Remmen achter | vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw |
Voorband | 120/70 ZR 17 |
Achterband | 190/55 ZR 17 |
Wielbasis | 1.548 |
Lengte | 2,183 |
Breedte | 940 |
Hoogte | 1,408 |
Zithoogte | 840 |
Drooggewicht | 228 |
Leverbare kleuren | Racingred Uni, Ozeanblau Metallic Matt, Lightwhite Uni/Granitgrau Metallic/ Racingred Uni |
Beschrijving | BMW S 1000 XR: de perfectie van adventure sport.
De motorfiets met de dynamische prestaties van een racer, de rechte zitpositie van een adventure machine en het uithoudingsvermogen van een toermotor. De BMW S 1000 XR combineert de beste eigenschappen van al deze werelden in de eerste adventure sport machine van BMW Motorrad: ideaal voor iedereen die topprestaties en comfort met dezelfde machine wil. |