BENELLI TRK 502 - 2024

€ 7.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

FOREST GREEN

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024

= Bedrijfsinformatie =

In 2022 bestaat ons mooie bedrijf al weer 47 jaar! Sinds 2018 zijn wij dealer van het mooie Benelli. Ben je nieuwsgierig naar de Imperiale? Of eerder de Leoncino of de TRK? Kom een kijkje nemen, je bent welkom! Daarnaast zijn we al sinds de introductie van 1991 gespecialiseerd in het prachtige merk Triumph. Je bent en blijft bij ons op het goede en vertrouwde adres voor de aankoop van een nieuwe of gebruikte Triumph of Benelli, het onderhoud aan Triumph en Benelli motoren, inkoop van gebruikte Triumph en Benelli motoren, technisch advies & tuning (Dynojet testbank), originele en imitatie onderdelen en accessoires, kleding en gadgets. Inruil van alle merken motorfietsen is mogelijk. We denken graag met je mee over de mogelijkheden die er zijn ten aanzien van het customizen van je motor. Dit alles in ontspannen sfeer, de koffie staat voor je klaar. Neem gerust de tijd om even te vertoeven in de showroom, de kledinghoek of de werkplaats. Brabant Motors Grave * Bosschebaan 9 * 5363 SW Grave * Nederland * +31 (0)486-473650 * info@brabantmotors.nl * www.brabantmotors.nl * je kan ons volgen op social media * Whats App +31 (0)486-473650

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Brabant Motors Grave

Ook van deze verkoper:

BONNEVILLE T 100 BLACK

€ 7.990,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: TRIUMPH in 1937 - De activiteiten in de auto's en die van de motoren worden gescheiden in 1936. Ariel eigenaar John Young ('Jack' maar door insiders 'JS' genoemd) Sangster koopt de fabriek in Priory Street (motoren) voor 5000 pond en verlaagt de lonen per direkt. Hij veranderd de naam in Truimph Engineering Company. Sangster stelt een designer van Ariel, de 35 jarige Edward Turner, aan als General Manager. Daarna vraagt hij Bettmann om zitting te nemen in het bestuur, met name om zijn reputatie en netwerk. Val Page vindt werk bij BSA nadat hij voor de overname ontslag had genomen. Turner schudt het leveringsprogramma een goed door elkaar en houdt dan de Tiger 70, 80 en 90 over. Hij voegt vervolgens gepolijste afwerkdeksels toe, komt met nieuwe verfdesigns, omhooglopende uitlaten, enkeltube frames en chromen brandstoftanks. In 1937 ontwerpt men de 500cc Speed Twin. Deze verlaat de dealers voor 75 pond en verovert daarmee de markt. Daarna wordt het originele pand aan Much Park Street verkocht. Dat jaar rolt ook de laatste Tiger 90 van de band en kondigt men de Tiger 100 aan.


Motor	Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, vier kleppen per cilinder, dubbele bovenliggende nokkenas
Boring x slag	69\|66.8
Cilinder inhoud	499.6
Comp. verhouding	11.0:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø
Ontsteking	Delphi MT05
Vermogen	48\|35\|6,000
Max. koppel	45\|5000
Koppeling	Natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	20
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	ALS stalen trellis frame
Vering voor	Upside Down vork van ø 50 mm
Vering achter	Swingarm met centrale schokdemper met regelbare veervoorspanning
Remmen voor	Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS
Remmen achter	Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
Voorband	120/70-ZR17
Achterband	160/60 ZR 15
Wielbasis	1525
Lengte
Breedte	912
Hoogte	1235
Zithoogte	800
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving	Aan boord van Benelli’s TRK 502 adventuremotor is de weg jouw ticket naar vrijheid. Of je nu in de stad rijdt of daarbuiten, de TRK is de perfecte reisgezel. Met zijn comfortabele zithouding, indrukwekkende windbescherming, competente vering, en natuurlijk de krachtige tweecilinder wordt elke dag in een nieuw avontuur, zodat jij onbegrensd nieuwe werelden kunt ontdekken. De gloednieuwe 500cc vloeistofgekoelde viertakt tweecilinder huist in een kenmerkend Benelli stalen trellisframe en is voorzien van elektronische injectie, bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Een maximumvermogen van 48 pk bij 8.500 t.p.m. en 45 Nm koppel bij 4.500 t.p.m. garanderen een perfect responsief blok in alle omstandigheden. De vering biedt zowel rijder als passagier maximaal comfort, dankzij een instelbare UPSD vooraan en een monoshock achteraan. En ook de remprestaties zijn indrukwekkend: zwevende tweezuigerremklauwen grijpen vooraan in op dubbele 320 mm remschijven, achteraan bijt een tweezuigerklauw zich vast in een 260 mm remschijf. Stabiliteit, veiligheid en precisie, dat zijn de sleutelwoorden voor deze nieuwe Benelli TRK 502. Stap op, en maak dat je wegkomt. Verkrijgbaar vanaf € 7.499 (aanbevolen verkoopprijs vanaf januari 2018, 21% BTW inbegrepen).