Nieuwsbrief:

BENELLI  TORNADO - 2006

Garantie: Nee
15796 Km
Rood
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
benelli - tornado
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Voor de verzamelaar, exclusieve Benelli Tornado TRE Novecento met slechts 15.796 km.

Deze speciale superbike van Benelli is is netjes onderhouden, facturen aanwezig.


De motor heeft duitse papieren, uiteraard kunnen wij deze op nederlands kenteken zetten wanneer dit gewenst is.




  • Internetprijs = meeneemprijs

    Ook kunnen wij onze motoren afleveren met garantiepakket.
    Afleverbeurt en 3 maanden garantie: € 200,-
    Afleverbeurt en 6 maanden garantie: € 350,-


    Kom vrijblijvend langs voor bezichtiging en/of een proefrit. De koffie staat klaar.

    Openingstijden:

    Di:   9:00 tot 17:00, 19:00 tot 22:00
    Wo: 9:00 tot 17:00
    Do:  9:00 tot 17:00, 19:00 tot 22:00
    Vr:   9:00 tot 17:00
    Za:  9:00 tot 17:00
  • Kom vrijblijvend langs voor bezichtiging en/of een proefrit. De koffie staat klaar.

    Openingstijden:

    Di: 9:00 tot 17:00, 19:00 tot 22:00
    Wo: 9:00 tot 17:00
    Do: 9:00 tot 17:00, 19:00 tot 22:00
    Vr: 9:00 tot 17:00
    Za: 9:00 tot 17:00





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Beugol Motoren
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Springer" betekent: De springervoorvork werd decennia lang gebruikt op een aantal Amerikaanse motorfietsmerken, zoals Henderson, Ace, Excelsior en Cleveland, maar het meest en het langst op Harley-Davidson, waarop hij recentelijk opnieuw is toegepast. In alle gevallen is hier sprake van een zogenaamde geduwde parallel schommelarmvork. De vork ontleent zijn bijnaam springer aan de toepassing van uitwendige veren (springs). Op Harley-Davidson na hebben constructeurs van motorfietsen de telescopische vork na de Tweede Wereldoorlog unaniem verkozen boven de springer. Toch zijn zowel constructeurs als motorrijders het er na zoveel jaren nog niet over eens welk principe nou beter is: de schommelarm- of de telescoopvork.
© 2000 - 2025 Motoroccasion