Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Sportieve allrounder met strakke looks en een korte kentekenplaathouder voor een extra stoere uitstraling. Comfort en kracht in perfecte balans!
Motor Outlet – scherpe prijzen, geen poespas
Onze naam zegt het al: bij Motor Outlet koop je motoren tegen échte handelsprijzen. Geen inruil, geen garantie, gewoon zo mee voor een scherpe prijs. En wist je dat je bij ons ook terechtkunt voor motorkleding tegen de allerlaagste prijzen? Kom langs en sla je slag!
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
Motor | Vloeistof gekoelde 4-takt, 4 cilinder lijn motor |
Boring x slag | 62 mm x 62 mm |
Cilinder inhoud | 599 cc |
Comp. verhouding | 12.0 : 1 |
Kleppen | 4 kleppen, DOHC |
Brandstof toevoer | Carburatie, 36mm Keihin |
Ontsteking | Electronisch |
Vermogen | 100 pk / 73 kW bij 11500 tpm |
Max. koppel | 66 Nm bij 9500 tpm |
Koppeling | Natte meervoudige platen |
Versnellingsbak | 6 versnellingen |
Verhouding | |
Overbrenging | Ketting |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 19 liter |
Topsnelheid | |
ABS | nee |
Frame | Aluminium frame |
Vering voor | Telescopische voorvork, ingaande en uitgaande demping instelbaar, veerweg 130 mm |
Vering achter | Achterbrug, Monoshock, ingaande en uitgaande demping instelbaar, veerweg 120 mm |
Remmen voor | hydraulisch bediend, dubbele remschijf, Ø 298 mm, 2-zuiger remklauw |
Remmen achter | enkele remschijf, Ø 245 mm, 1-zuiger remtang |
Voorband | 120/70-ZR17 |
Achterband | 160/60-ZR17 |
Wielbasis | 1415 mm |
Lengte | 2145 mm |
Breedte | 725 mm |
Hoogte | 1190 mm |
Zithoogte | 810 mm |
Drooggewicht | 187 kg |
Leverbare kleuren | Rood, Blauw, Zilver |
Beschrijving | |
 | Bathmen , Overijssel |
 | 06-38357616 |
Wist u dat: In de motortaal "Gangmaakmotorfiets" betekent: Motorfiets voor het gangmaken van wielrenners in baanwedstrijden. Een dergelijke motorfiets wordt ook stayer genoemd. Afhankelijk van de lengte van de baan worden lichtere dan wel zwaardere motorfietsen gebruikt. De zware gangmaakmotorfietsen zijn uiterst imposante motorfietsen met een 2000CC (Anzani) o f 2400CC (BAC ) v-twin motorblok en een enorm stuur. Door de zitpositie van de berijder/ gangmaker, rechtop en wijdbeens, wordt een dusdanig grote slipstream gecreëerd dat de wielrenner erachter snelheden van rond de honderd kilometer per uur kan bereiken. De bestuurder speelt een belangrijke rol in de wedstrijd. Niet alleen moet hij in nauwe samenwerking met de wielrenner een zo hoog mogelijke snelheid trachten te bereiken, maar hij kan ook door een (plotselinge) verandering in zijn zitpositie een langskomende concurrent een windklap toedienen, waardoor deze snelheid verliest. Door het vacuüm dat achter de gangmaker of stayermotorfiets ontstaat zijn wielrenner en gangmaker in staat met elkaar te praten. Baanwedstrijden voor wielrenners bestaan nog steeds, maar worden niet meer achter gangmaakmotorfietsen verreden. Als gangmaakmotorfietsen werden in het verleden ook dernies gebruikt.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken