Nieuwsbrief:
BMW R 1100 RS - 1994
Bouwjaar:
1994
Kleur:
Rood
Vermogen:
66 kW
Teller:
103.356 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
|
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Nog mooie BMW R 1100 RS van 1994
Met nieuwe Bridgestone banden , en twee jaar garantie bij lekrijden van de banden ( zie voor de voorwaarden https://bridgestone-simplyride.eu )
Motor is in goede staat van onderhoud
Rempomp voorrem is nieuw
Complete Onderhoud historie erbij van vorige eigenaar
Met nieuwe Bridgestone banden , en twee jaar garantie bij lekrijden van de banden ( zie voor de voorwaarden https://bridgestone-simplyride.eu )
Motor is in goede staat van onderhoud
Rempomp voorrem is nieuw
Complete Onderhoud historie erbij van vorige eigenaar
Bij aankoop van een motor 7 dagen gratis all risk verzekering !
Bij ons zonder bijkomende kosten , zoals afleveringskosten of rijklaar maak kosten, bij aankoop motor 20% korting op kleding en helmen.
Onze motoren worden afgeleverd met afleveringsbeurt, hierbij wordt vervangen wat nodig is om veilig op weg te kunnen.
Motoren worden allemaal verkocht met garantie !
Inruil ? Ja graag.
Kijk op onze website voor alle motoren en bromfietsen / scooters.
Let ook op onze winterbeurt aktie met stalling !
Hoeve Motoren
Westeinde 92
7711 CM Nieuwleusen
www.hoevemotoren.nl
info@hoevemotoren.nl
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
 |
Hoeve Motoren |
|
Westeinde 92 Nieuwleusen Plan de route |
|
 |
06-22601182 |
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de “gekoppelde” toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het “sportieve” element van BMW’s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse één- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van “degelijk”, “betrouwbaar” en “waardevast”. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als “oubollig”. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van
© 2000 - 2025 Motoroccasion