Nieuwsbrief:

TRIUMPH  DAYTONA 955I - 1999

Garantie: Ja
64349 Km
Rood
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
triumph - daytona-955i
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Nette Triumph Daytona 955i
Bouwjaar: 1999
Tellerstand: 64.349km
Donker kuipruitje
Net groot onderhoud gehad incl. nieuwe banden.
Buddyseat cover
Lichte gebruikerssporen
Incl. 3 maand garantie
 


  • MotorCentrum Groningen
    Ulgersmaweg 137
    9731 BR Groningen
    050 206 9190

    Wij zijn geopend van dinsdag t/m vrijdag van 09:00 tot 17:00 uur en op zaterdag van 10:00 tot 17:00 uur.

    Kijk op onze website voor meer occasions

    Ook voor onderhoud en reparatie ben je bij ons aan het goede adres. We doen onderhoud aan bijna alle merken motoren. Bel vrijblijvend voor informatie en/of een afspraak!






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
MotorCentrum Groningen
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Gangmaakmotorfiets" betekent: Motorfiets voor het gangmaken van wielrenners in baanwedstrijden. Een dergelijke motorfiets wordt ook stayer genoemd. Afhankelijk van de lengte van de baan worden lichtere dan wel zwaardere motorfietsen gebruikt. De zware gangmaakmotorfietsen zijn uiterst imposante motorfietsen met een 2000CC (Anzani) o f 2400CC (BAC ) v-twin motorblok en een enorm stuur. Door de zitpositie van de berijder/ gangmaker, rechtop en wijdbeens, wordt een dusdanig grote slipstream gecreëerd dat de wielrenner erachter snelheden van rond de honderd kilometer per uur kan bereiken. De bestuurder speelt een belangrijke rol in de wedstrijd. Niet alleen moet hij in nauwe samenwerking met de wielrenner een zo hoog mogelijke snelheid trachten te bereiken, maar hij kan ook door een (plotselinge) verandering in zijn zitpositie een langskomende concurrent een windklap toedienen, waardoor deze snelheid verliest. Door het vacuüm dat achter de gangmaker of stayermotorfiets ontstaat zijn wielrenner en gangmaker in staat met elkaar te praten. Baanwedstrijden voor wielrenners bestaan nog steeds, maar worden niet meer achter gangmaakmotorfietsen verreden. Als gangmaakmotorfietsen werden in het verleden ook dernies gebruikt.
© 2000 - 2025 Motoroccasion