SYM JET X 125 LC - 2024

€ 4.099,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

DIV. KLEUREN

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

SYM JET X 125 LC/ABS: De stad is van jou!
Verover de stad met de vloeistofgekoelde SYM Jet X motorscooter. Deze SYM motorscooter is volledig gericht op rijplezier. Geniet van ongeëvenaard comfort dankzij het zachte zadel en ervaar moeiteloze wendbaarheid. Of je nu op toerritten gaat of soepel door de stadsfiles manoeuvreert, de SYM Jet X 125 cc is jouw ideale metgezel.

De Jet X 125 CC heeft een ruime tankinhoud van 7,5 liter. Met het overzichtelijke dashboard houd je alle essentiële informatie in de gaten terwijl je onderweg bent.

Ontdek de voordelen van de SYM Jet X 125

Als Benelli dealer hebben wij alle Benelli modellen in de showroom, u kunt bij ons op elk model proefrijden !!!!!!!
Bij ëvt. acties geld "zolang de voorraad strekt"

Teun of Richard zullen u graag verder informeren

Onze openingstijden zijn:
Maandag 09.00/18.00
Dinsdag 09.00/18.00
Woensdag 09.00/18.00
Donderdag 09.00/18.00
Vrijdag 09.00/18.00
Zaterdag 09.00/17.00

Contactgegevens:

Langenberg Motors
Printer 11
7741 ME Coevorden
0524-524977
info@langenbergmotors.nl
www.langenbergmotors.nl

Deze motor is geschikt voor A1 rijbewijs.

Langenberg Motors

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beëindigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.