BMW K 1300 R - 2010

€ 7.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

63910 Km

Antraciet

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

QCMOTORTECHNIEK is een kleine motorzaak
waar kwaliteit en service op nummer 1 staat,specialist op
BMW gebied maar u kunt met alle merken bij ons terecht.

Wij zijn niet alle dagen aanwezig , wilt u komen kijken even in overleg.

Hopelijk tot snel !

Altijd telefonisch/mail en via whatsapp bereikbaar !

Opties en Accessoires:
-Sportstuur
-Schakelassistent
-ESA Electronic Suspension Adjustment
-veiligheidspakket
-optiepakket 1
-verwarmde handgrepen
-RDC bandenspanningcontrole
-Boordcomputer
-Kuipruit sport
-Led-richtingaanwijzers wit
-Alarmsysteem
-Integral ABS 2
-ASC automatische stabiliteitscontrole
-Bagagerek
-sportuitlaat
-valproppen vooras motor en cardan

Deze motor word afgeleverd met 3 maanden garantie op alles en natuurlijk met het onderhoud zoals bmw motorrad het voorschrijft
en geen afleverings kosten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

QC Motortechniek

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).


Motor	vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder lijnmotor
Boring x slag	80\|64,3
Cilinder inhoud	1293
Comp. verhouding	13:1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	electronische injectie
Ontsteking	electronisch
Vermogen	173\|127\|9250
Max. koppel	140\|8250
Koppeling	natte multiplaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	19
Topsnelheid	> 200
ABS	ja
Frame	aluminium brugframe, meedragende motor
Vering voor	BMW Motorrad Duoloever;centraal geplaatst veerbeen, uitgaande slag bij ESA* elektronisch instelbaar . Veeruitslag 115 mm.
Vering achter	enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar (bij optioneel ESA demping elektronisch instelbaar. Veeruitslag 135 mm.
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 - ZR 17
Achterband	180/55-ZR 17
Wielbasis	1585
Lengte	2228
Breedte	856
Hoogte	1.095
Zithoogte	820
Drooggewicht	217 (rijklaargewicht 243 kg)
Leverbare kleuren	lavaorange-metallic . silk-metallic . lightgrey-metallic.
Beschrijving	Kracht tonen. Superioriteit uitstralen. Overal bovenuit steken. Wanneer dominantie een kwestie van karakter is, dan komt hier het antwoord: de nieuwe BMW K 1300 R. Gespierder en spannender kán een naked bike niet zijn. Zijn compromisloze design is niet alleen een belofte, maar ook een duidelijke uiting van kracht. Met 127 kW (173 pk) en 140 Nm schiet de motor onverbiddelijk naar voren en biedt enorme reserves